4G通信實現數據實時透傳
CANDTU-200UWGR可以實時采集的CAN總線數據和定位信息,通過4G通信實時上傳到指定的云端服務器上。用戶可通過手機等終端登錄云,實時查看汽車定位、儀表、油溫油壓情況,實現用戶終端的人工智能大數據處理。

廣州致遠電子股份有限公司推出的CANDTU系列車載CAN-bus數據記錄儀,集成了1-2路符合ISO11898標準的獨立CAN-bus通道,標配存儲介質為32G高速SD卡或者16G板載存儲,可以長時間記錄CAN2.0A或CAN2.0B格式的CAN報文信息。另外,CANDTU提供強大的配置與轉換軟件,具備長時間記錄、條件記錄、預觸發記錄和定時記錄等多種記錄模式,可將記錄的數據可保存為ASC、CSV等九種存儲格式,兼容主流分析軟件,為后期深入分析提供極大便利。狀態。
選型表
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型號 | CANDTU-400EWGR | CANDTU-400ER | CANDTU-200UWGR | CANDTU-200UWG | CANDTU-200UR | CANDTU-100UR | CANDTU-200R-mini | CANDTU-100R-mini |
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開發文檔 | - | - | - | - | ||||
CAN路數 | 4路 | 4路 | 2路 | 2路 | 2路 | 1路 | 2路 | 1路 |
CAN接口形式 | DB9 | DB9 | DB9 | DB9 | DB9 | DB9 | DB9 | OBD |
記錄方式 | SD卡 | SD卡 | SD卡 | - | SD卡 | SD卡 | 板載電子硬盤 | 板載電子硬盤 |
LIN總線 | — | — | 1路 | 1路 | 1路 | — | — | — |
USB實時數據收發 | — | — | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | — | — |
4G實時數據傳輸 | 支持 | - | 支持 | 支持 | — | — | — | — |
北斗/GPS定位 | 支持 | - | 支持 | 支持 | — | — | — | |
開關量輸入 | 2路 | - | 1路 | 1路 | 1路 | - | 1路 | - |
開關量輸出 | 2路 | - | 1路 | 1路 | 1路 | - | 2路 | - |
RTC實時時鐘 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 |
120Ω終端電阻 | 內置可軟件使能 | |||||||
體積 | 179mm×131.5mm×50.4mm | 157mm*85.3mm*31mm | 101mm*83.4mm*41.5mm | |||||
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4G通信實現數據實時透傳
CANDTU-200UWGR可以實時采集的CAN總線數據和定位信息,通過4G通信實時上傳到指定的云端服務器上。用戶可通過手機等終端登錄云,實時查看汽車定位、儀表、油溫油壓情況,實現用戶終端的人工智能大數據處理。
CAN-bus數據記錄儀——汽車“黑匣子”
CANDTU-200R-mini自帶16GB大容量存儲,不僅可以記錄長達20天的CAN總線數據,而且支持ASC、CSV等九種存儲格式數據直接導出,同時兼容各種主流分析軟件,是真正意義的汽車“黑匣子”!
性能良好的車載CAN-bus報文數據記錄,經受各環境考驗!
雙接插件設計,滿足工業與車載用戶的需求。通過了嚴格的抗震動測試,已經成功為高速鐵路、地鐵、醫療、樓宇安防、電梯控制、煤礦安全等場合進行數據記錄。
具備2路CAN、2路DI記錄,2路DO報警輸出!
CANDTU-200UR具備強大的記錄功能,可以同時記錄2路CAN總線報文時,同時記錄2路DI數字量輸入信號,并且能通過2路數字量DO對外輸出各種報警信號。
可配置任意波特率、終端電阻與錯誤幀記錄
用戶可以非常方便地配置CAN接口5K~1Mbps的任意波特率,并且可以記錄錯誤幀,軟件調整接口的120歐電阻是否使能。
多種預觸發模式,可以準確記錄到需要的數據
長時間全部記錄中,大部分都是不關心的數據,而浪費存儲空間。預觸發模式可配置錯誤幀觸發記錄,或者ID觸發,并且能設置觸發前和觸發后記錄的數量。
創新的定時記錄模式,可延長記錄時間與SD卡壽命
長時間全部記錄會快速消耗存儲空間,如果多次循環記錄,則會大大減少SD卡壽命。故比較實用的是定時存儲。在固定周期內,只取最后一次某個ID的數據作為記錄。
記錄文件可以轉換為各種主流的分析軟件格式
為了分析方便,CANDTU配置軟件可以將記錄的數據轉換為各種用戶常用的軟件格式,方便分析。